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350 kVA Dieselgenerator: Standby- und Primärbetrieb richtig wählen

Mehmet DemirliVon Mehmet Demirli ·
350 kVA Dieselgenerator: Standby- und Primärbetrieb richtig wählen

Wie der 350 kVA Baudouin Diesel-Generatorsatz im Standby- und Primärbetrieb arbeitet und was vor der Bestellung für den Export zu prüfen ist.

Die Spezifikation eines Diesel-Generatorsatzes ist selten eine Entscheidung, die nur auf einer einzigen Zahl beruht. Die 350-kVA-Klasse liegt in einem Bereich, in dem Maschinen sowohl als Notstromaggregat als auch als kontinuierliche Primärstromquelle eingesetzt werden – und der Unterschied zwischen diesen beiden Betriebsarten verändert, wie Sie das Datenblatt eines Aggregats wie dem Baudouin 6M16G350/5 lesen sollten.

Standby- und Primärleistung erklärt

Standby-Leistung (ESP) ist die Schlagzahl im Datenblatt und beschreibt die Leistung, die ein Satz im Notfall liefern kann, wenn die Netzversorgung ausfällt. Bei dieser Maschine sind das 350 kVA, also 280 kW. Die Primärleistung (PRP) ist die Nennleistung für einen längeren Dauerbetrieb bei niedrigerer Last, hier angegeben mit 315 kVA.

  • Standby (350 kVA / 280 kW) – Notstrom für Krankenhäuser, Rechenzentren, Produktionslinien und kritische Gebäude, bei denen das Aggregat nach einem Netzausfall startet und für einen begrenzten Zeitraum läuft.
  • Primär (315 kVA) – Dauererzeugung für Netzunterstützung, Vermietflotten, temporäre Baustellenstromversorgung und Insellösungen mit konstanter Grundlast.

Wenn Ihre Anwendung tatsächlich durchgehend ist, planen Sie rund um den PRP-Wert. Handelt es sich nur um Reserve, ist die Standby-Leistung die maßgebliche Größe und gibt Ihnen Reserve bei Starttransienten.

Motor, Drehzahl und elektrischer Ausgang

Der Aggregatsatz basiert auf dem Baudouin 6M16G350/5 Motor, der mit 1500 rpm läuft – der Standard-Synchrondrehzahl für 50-Hz-Ausgang. Die elektrische Konfiguration ist 400 V, 50 Hz, drehphasig, die in Europa und auf vielen Exportmärkten häufigste Anordnung für industrielle und gewerbliche Drehstromverbraucher.

Die Lichtmaschine ist eine Lisite-Einheit mit selbsterregter Erregung und AVR-Spannungsregler, die die Ausgangsspannung bei schwankender Last stabil hält. Das DSE6120 Bedienpult überwacht Motor und Generator; ein ATS (automatische Umschaltung) ermöglicht die automatische Lastübernahme bei Netzausfall.

Kraftstoff und Laufzeit

Auf dem Grundrahmen ist ein 460 Liter Tank verbaut. Die Tankkapazität bestimmt, wie lange der Satz ohne Betankung läuft, und sie beeinflusst zugleich Gesamtmaße und Gewicht der Maschine mit 2850 kg innerhalb der Baulänge von 3200 x 1600 x 2000 mm.

Gehäuse und Ausstattung

Das Gehäuse ist lüftungsgedämmt (silent), was wichtig ist, wenn die Anlage in der Nähe von bewohnten Gebäuden oder auf Baustellen mit strengen Lärmgrenzen steht. Die Ausstattungsliste umfasst die praktischen unverzichtbaren Komponenten:

  • Ladegerät und Batterie für zuverlässiges Anlassen und Standby-Bereitschaft
  • Kühlmittel- und Blockheizung für Kaltstartfähigkeit
  • Kühler mit Lüfter und Trockenluftfilter für dauerhafte Arbeitstemperaturen
  • Schwingungsdämpfer zur Reduzierung von Körperschall
  • Leistungsschutzschalter, ATS und Not-Halt für sichere Integration und Betrieb

Praxis-Hinweise für Käufer

Prüfen Sie vor der Bestellung, ob Spannung, Frequenz und Phasenlage zu Ihrem Verteilernetz passen, und ob die ATS-Anordnung in Ihre vorhandene Schaltanlage passt. Ein technischer Berater, der Lastliste, Laufzeitanforderungen und Installationsumgebung mit Ihnen durchgeht, hilft Ihnen, eine Spezifikation zu vermeiden, die nicht zur Betriebsart passt.

Export und Lieferung

Generatorsätze dieser Größe werden je nach Zielort typischerweise per Straße, See oder Luft versandt; die vollständige Exportdokumentation wird im Rahmen des Prozesses mit erledigt. Jede Maschine wird vor dem Verladen im Werk geprüft, und ein persönlicher Berater begleitet den Käufer von der Spezifikation bis zur Lieferung.

Für Preis und Verfügbarkeit des Baudouin 6M16G350/5 wenden Sie sich mit Ihren Projektanforderungen an GEC Export Center in Istanbul.

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