Покупка б/у дизель-генератора 66 kVA: что проверить до экспорта

Почему класс 66 kVA так популярен

Резервный дизель-генератор на 66 kVA находится в диапазоне, который подходит для одного здания или среднего объекта, а не для критических площадок мощностью в несколько мегаватт. Типичные пользователи — арендные компании, которым нужна единица в парк, подрядчики, питающие инструмент и освещение площадок, мастерские и небольшие промышленные объекты, сельскохозяйственные хозяйства с насосами для орошения, а также временное электроснабжение мероприятий и выставок.

Этот агрегат выдает 66 kVA в резервном режиме (59 kVA в номинальном непрерывном режиме) при 480 V, 50 Hz, три фазы, что соответствует стандартной сети, распространенной на значительной части Ближнего Востока, Северной Африки, Южной Америки, а также в отдельных регионах Европы и Азии.

Сочетание двигателя и генератора

Агрегат построен на базе Perkins 1103A-33TG1 — трехцилиндрового дизельного двигателя с водяным охлаждением, радиатором и механическим вентилятором, электростартером, зарядным генератором, стартовым аккумулятором на стойке с кабелями, подогревателем охлаждающей жидкости, подогревателем блока и защитной решеткой. Подогрев важен в холодном климате и для агрегатов, простаивающих между арендными периодами.

Генератор — Mecc Alte ECP, соединенный с двигателем через антивибрационные демпферы на базовой раме с встроенным топливным баком.

Моточасы и год выпуска: как читать цифры

При покупке подержанной техники важнее всего две цифры: год выпуска и зафиксированный наработ.

Этот генератор выпущен в 1997 году с наработом 374 часов. Для машины такого возраста это очень низкий показатель, и он говорит либо о режиме эксплуатации с минимальной нагрузкой, либо об ограниченном применении, либо о том, что моточасы просто не полностью отражены в учете. Покупателям следует воспринимать показание счетчика как ориентир и уточнить, что показывает счетчик часов двигателя при осмотре.

Более старый возраст автоматически не означает нерабочее состояние. Важны именно техническое состояние и качество проверки, поэтому перед оплатой и отгрузкой агрегат необходимо запустить под нагрузкой.

Шумоизолированный кожух и панель управления

Агрегат поставляется в акустическом кожухе, который снижает уровень шума для мероприятий, гостиничных объектов и городских площадок, где действуют ограничения по шуму.

Управление осуществляется модулем Datakom D200, в комплект оборудования также входит статическое зарядное устройство для аккумулятора. Это дает автоматический пуск, контроль ключевых параметров и функции аварийной сигнализации — готовый пакет, с которым удобно работать арендным паркам и эксплуатирующим организациям, и который значительно проще интегрировать, чем базовая ручная панель.

Топливный бак и расход

На базовой раме размещен встроенный топливный бак объемом 80 L. Расход составляет 9.9 L/h при 75% номинальной нагрузки — именно этот показатель обычно используют при планировании интервалов дозаправки и подборе объема бака. В номинальном режиме 59 kVA агрегат покрывает непрерывные нагрузки мастерских, насосов и строительной техники, не требуя постоянного работы в резервном режиме.

Логистика, масса и габариты

Масса составляет 750 kg, габариты — 2102 x 1026 x 1290 mm. Эти цифры важны для доставки: агрегату необходима подходящая схема подъема, и он должен пройти по пути доступа к месту установки. Спланируйте точку погрузки, ширину дверных проемов и нагрузку на пол до прибытия груза.

Что должны подтвердить экспортные покупатели

Перед тем как принять решение по подержанному агрегату, запросите у поставщика подтверждение по следующим позициям:

• Агрегат запускался и проходил нагрузочные испытания, и каковы были показания приборов
• Состояние двигателя, систем охлаждения и подогрева
• Состояние изоляции генератора, износ щеток или подшипников
• Состояние панели управления, аккумулятора и зарядного устройства
• История обслуживания аккумулятора, охлаждающей жидкости и масла, а также ближайший межсервисный интервал
• Достоверность показаний счетчика моточасов и их соответствие документам
• Какие документы будут сопровождать груз

Почему важна проверка в мастерской

Агрегат, простоявший года, может иметь застой топлива, масла и охлаждающей жидкости, уровень заряда аккумулятора и состояние антифриза, которые не выявит простой визуальный осмотр. Испытание под нагрузкой в мастерской до погрузки выявляет неисправности, пока машина еще находится на площадке поставщика, а не после того, как пересекла океан.

Каждый агрегат, предлагаемый Generator Export Center, проверяется в собственной мастерской перед отгрузкой. Мы занимаемся погрузкой, доставкой автомобильным, морским или воздушным транспортом и всей экспортной документацией, а за каждым заказом закрепляется персональный консультант, который сопровождает его от осмотра до прибытия.

Заключение

Б/у агрегат 66 kVA 1997 года с наработом 374 часов, двигателем Perkins 1103A-33TG1, генератором Mecc Alte ECP, управлением Datakom D200 и шумоизолированным кожухом — рабочий вариант для подрядчиков, арендных парков, сельского хозяйства и проектов временного электроснабжения — при условии, что до отправки проведен осмотр и нагрузочные испытания. Запросите результаты испытаний, полную спецификацию и организуйте доставку через команду, которая ведет экспортную документацию от начала до конца.