Sıfır Kullanılmış 66 kVA Dizel Jeneratör Almadan Önce Kontrol Edilecekler

66 kVA Sınıfı Neden Yaygın Bir Tercih?

66 kVA standby dizel jeneratör, kritik çok megavatlık tesislerden ziyade tek bir bina veya orta ölçekli bir kurulum için uygun bir aralıkta yer alır. Tipik kullanıcılar arasında filo aracı ihtiyacı olan kiralama firmaları, alet ve şantiye aydınlatması sağlayan müteahhitler, atölyeler ve küçük sanayi tesisleri, sulama pompaları kullanan tarımsal işletmeler ile etkinlik ve fuar geçici besleme uygulamaları bulunur.

Bu ünite 480 V, 50 Hz, üç fazda 66 kVA standby (59 kVA prime) güç sunar; bu da Orta Doğu, Kuzey Afrika, Güney Amerika ile Avrupa ve Asya'nın birçok bölgesindeki standart şebeke gerilimiyle uyumludur.

Motor ve Alternatör Kombinasyonu

Ünite, su soğutmalı üç silindirli dizel motor, radyatör ve mekanik fan, elektrikli marş, şarj alternatörü, raf ve kablolarıyla birlikte gelen marş bataryası, motor soğutma ısıtıcısı, blok ısıtıcısı ve koruyucu ızgara ile Perkins 1103A-33TG1 etrafında kurulmuştur. Isıtma sistemi, soğuk iklimlerde ve kiralama dönemleri arasında boşta bekleyen ünitelerde önem taşır.

Alternatör, motorla anti-vibrasyon izolatörleri üzerinden birleştirilmiş Mecc Alte ECP markalı bir makinedir ve bağlı olduğu şase üzerinde entegre yakıt tankı bulunur.

Çalışma Saati ve Model Yılı: Rakamları Okumak

Kullanılmış ekipman alırken en önemli iki veri model yılı ve kayıtlı çalışma saatidir.

Bu jeneratör 1997 yılında üretilmiş ve 374 saat çalışma kaydı bulunmaktadır. Bu yaştaki bir makine için çok düşük bir değerdir; bu durum hafif kullanım, sınırlı görevlendirme ya da saatlerin tam olarak kaydedilmemiş olmasıyla açıklanabilir. Alıcılar saat sayacını bir gösterge olarak değerlendirmeli ve muayene sırasında motor saati göstergesinin ne yazdığını teyit etmelidir.

Eski olmak kendiliğinden arızalı demek değildir. Belirleyici olan kondisyondur; bu nedenle jeneratör satın alınıp sevk edilmeden önce yük altında test edilmelidir.

Sessiz Kabin ve Kontrol Paneli

Ünite sessiz kabin içinde teslim edilir; bu, ses sınırlarının geçerli olduğu etkinlik, konaklama ve şehir içi şantiye uygulamalarında gürültüyü azaltır.

Kontrol, ekipman listesinde yer alan statik batarya şarj cihazı birlikte Datakom D200 modülü tarafından yürütülür. Otomatik start, temel parametrelerin izlenmesi ve alarm fonksiyonları sağlar; bu paket kiralama filosu veya tesis işletmecisinin rahatça çalışabileceği, manuel panel gibi basit sistemlere kıyasla çok daha kolay entegre edilebilen bir yapıdır.

Yakıt Tankı ve Tüketim

Şase üzerinde 80 L entegre yakıt tankı bulunur. Tüketim, %75 prime yükte 9,9 L/sa olarak verilmiştir; arıza planlamacıları genellikle ikmal aralıklarını ve tank boyutlandırmasını bu değer üzerinden yapar. 59 kVA prime değerinde ünite, atölyeler, pompalar ve inşaat ekipmanlarının sürekli yüklerini kalıcı olarak standby görevde tutulmadan karşılayacak şekilde çalışır.

Lojistik, Ağırlık ve Boyutlandırma

Ağırlık 750 kg, ölçüler 2102 x 1026 x 1290 mm'dir. Bu veriler teslimat için önemlidir: ünite uygun bir kaldırma düzeni gerektirir ve nihai konumuna ulaştırma güzergâhına sığmalıdır. Sevkiyat öncesi yükleme noktasını, kapı genişliklerini ve zemin taşıma kapasitesini planlayın.

İhracat Alıcıları Neyi Teyit Etmeli?

Kullanılmış bir jeneratöre karar vermeden önce tedarikçiden şunları teyit etmesini isteyin:

• Makine çalıştırıldı ve yük testine tabi tutuldu mu, okumalar neydi
• Motor kondisyonu ile soğutma ve ısıtma sistemlerinin durumu
• Alternatör yalıtım durumu ve fırça veya rulman aşınması
• Kontrol paneli, batarya ve şarj cihazının durumu
• Batarya, soğutma suyu ve yağ servis geçmişi ile bir sonraki servis aralığı
• Saat sayacı değerinin gerçek olduğu ve evrakla uyumlu olduğu
• Sevkiyatla birlikte hangi belgelerin gönderileceği

Atölye Testinin Neden Önemli Olduğu

Yıllarca beklemede kalan bir jeneratör, gözle yapılacak basit bir kontrolle ortaya çıkmayacak şekilde yakıt, yağ ve soğutma suyu seviyeleri ile batarya şarjını ve soğutma suyu kondisyonunu koruyabilir. Tedarikçinin tesisinde, yükleme öncesi atölyede yük altında test yapılması, arızaların makine okyanusu geçtikten sonra değil, hâlâ tedarikçinin sahasındayken ortaya çıkmasını sağlar.

Generator Export Center tarafından sunulan her ünite, teslimat öncesinde kendi atölyemizde test edilir. Yükleme, kara, deniz veya hava yoluyla nakliye ile tüm ihracat evrakını biz yönetir; her makineye, siparişin muayeneden teslimata kadar takibini yapan kişisel bir danışman atanır.

Sonuç

Perkins 1103A-33TG1 motoru, Mecc Alte ECP alternatörü, Datakom D200 kontrolü ve sessiz kabiniyle 1997 model, 374 saatlik kullanılmış bir 66 kVA set; müteahhitler, kiralama filoları, tarım ve geçici güç projeleri için uygulanabilir bir seçenektir — ancak sevk öncesi muayene ve yük testi yapılması koşuluna bağlıdır. Test sonuçlarını isteyin, tam şartnameyi talep edin ve ihracat evrakını baştan sona yöneten bir ekiple teslimatı planlayın.