Deutz F4M 2011: 65-kVA-Motor für mobile Stromversorgung und Aggregate

Ein kompakter Motorblock mit belastbaren Referenzen

Der Deutz F4M 2011 ist ein vierzylinderiger, ölgekühlter Saugmotor-Dieselmotor mit 48,5 kW (65 hp) bei 2800 min⁻¹. Auf Basis der zur passenden Lichtmaschine abgestimmten Leistung liefert er eine Bereitschaftsleistung von 65 kVA bei 400 V, 60 Hz – eine Leistungsklasse, die ein breites Spektrum professioneller Einsatzprofile abdeckt.

Da er als Motor und nicht als komplett verpacktes Stromerzeuger geliefert wird, eignet er sich für Käufer, die Lichtmaschine, Kühler, Steuerpanel und Schallhaube bereits besitzen – oder die diese Komponenten lieber nach eigener Spezifikation aufbauen möchten.

Technische Daten im Überblick

• Modell: Deutz F4M 2011
• Bauart: Vierzylinder-, ölgekühlter, saugbetriebener Dieselmotor
• Bereitschaftsleistung: 65 kVA / 48,5 kW
• Drehzahl: 2800 min⁻¹
• Spannung / Frequenz / Phase: 400 V, 60 Hz
• Kraftstoff: Diesel
• Bester Verbrauchspunkt: 0,213 kg/kWh
• Emissionskonformität: EU Stage II / US EPA Tier 2
• Ausführung: Offen
• Gewicht: 245 kg
• Abmessungen: 710 x 451 x 703 mm
• Baujahr: 2011
• Zustand: Neu
• Standort: Istanbul, Türkei

Wo diese Leistungsklasse sinnvoll ist

Mit 65 kVA Bereitschaftsleistung liegt dieser Motor komfortabel im Segment für Baustellenstromversorgung, wo ein oder zwei Maschinen mit Beleuchtung, Werkzeug und temporären Sozialräumen ohne Netzanschluss versorgt werden müssen.

Ebenso passt er natürlich zu Verleihern, die mittelgroße Anhänger- oder Haubenaggregate betreiben, sowie zu landwirtschaftlichen Betrieben, die Bewässerungspumpen, Getriedeförderung und Stallbeleuchtung mit einem zuverlässigen Motor im Dauerbetrieb abdecken.

In Industrie und Werkstatt halten Saugbetrieb und Ölkühlung die Anlage einfach in der Wartung, und der Bestpunktverbrauch von 0,213 kg/kWh liefert Betreibern eine realistische Grundlage für die Kalkulation der Betriebskosten über lange Einsatzzeiten.

In der Veranstaltungsbranche ist 65 kVA eine typische Größe für dezentrale Stromversorgung von Lichtinstallationen, Beschallungsanlagen, Catering-Geräten und kleinen Bühnen, wo ein einzelnes Aggregat sonst überdimensioniert wäre.

Rechenzentren und Telekommunikationsunternehmen verwenden Motoren dieser Klasse typischerweise für Bereitschafts- oder Hilfsbetrieb, nicht als Hauptanlage – dort lässt er sich mit vorhandener Schalttechnik kombinieren.

Was die offene Ausführung bedeutet

Ein offener Motor ermöglicht den vollen Zugang für tägliche Kontrollen, Ölwechsel und Filtertausch und erleichtert die Integration auf einen individuellen Rahmen. Allerdings benötigt die fertige Baugruppe vor dem Außeneinsatz einen geeigneten Wetterschutz und eine entsprechende Schalldämmung.

Logistik und Exportabwicklung

Diese Einheit befindet sich in Istanbul und kann vor der Auslieferung getestet werden. Verladung, weltweiter Versand per Straße, See oder Luft sowie sämtliche Exportdokumente werden direkt abgewickelt – jede Maschine wird von einem persönlichen Ansprechpartner betreut.

Fazit

Für Integratoren und Flottenbetreiber, die einen mittelgroßen, unkomplizierten Dieselmotor in einer wettbewerbsfähigen Leistungsklasse benötigen, bietet der Deutz F4M 2011 eine geradlinige, wartungsfreundliche Lösung mit dokumentierter Konformität und exportfertiger Abwicklung.