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Generador diesel 110 kVA: un rango de potencia práctico para empresas

Mehmet DemirliPor Mehmet Demirli ·
Generador diesel 110 kVA: un rango de potencia práctico para empresas

Por qué los grupos electrógenos diesel de 110 kVA encajan en obras, empresas de alquiler y talleres, y qué especificaciones importan al comprar.

Elegir un grupo electrógeno casi nunca depende solo de las cifras touted. La franja de 100–110 kVA es uno de los rangos de potencia más solicitados por usuarios comerciales e industriales, porque cubre una cantidad sorprendente de carga sin subir a maquinaria mucho más pesada y cara. Este artículo analiza dónde se sitúa ese rango y cómo está configurado el Yangdong YD4GZLD para responder a él.

Dónde encaja un 110 kVA

Con 110 kVA en régimen de emergencia (88 kW), un grupo como este admite una combinación de cargas en lugar de un solo motor grande. Usuarios típicos incluyen:

  • Obras de construcción e infraestructuras – para alimentar herramientas, casetas de obra, iluminación y equipos pequeños, a menudo junto a un suministro principal poco fiable o inexistente.
  • Empresas de alquiler – para abastecer proyectos de tamaño medio, instalaciones temporales y eventos donde se necesita un punto de distribución trifásico.
  • Talleres y pequeñas plantas industriales – para cubrir líneas de producción, compresores y equipos de mantenimiento.
  • Respaldo de locales comerciales – comercios, clínicas y oficinas que necesitan continuidad para iluminación, refrigeración y sistemas informáticos.
  • Agricultura – bombas de riego, molinos de pienso e instalaciones de frío en ubicaciones remotas.

La cifra de emergencia es la额定 principal y refleja el funcionamiento durante cortes de suministro. La potencia en régimen primo (100 kVA en este modelo) es la carga continua sostenida durante periodos largos de operación a un nivel de carga estable. Quienes conozcan su perfil de carga deben ajustar el régimen adecuado: servicio continuo exige primo, servicio de emergencia exige standby.

Configuración pensada para el uso diario

El Yangdong YD4GZLD combina un motor diesel de cuatro tiempos, turboalimentado e interrefrigerado, con refrigeración por agua, y un alternador Kwise, entregando 400 V, 50 Hz y salida trifásica. La turboalimentación y la interrefrigeración ayudan al motor a mantener el 输出 bajo carga, mientras que el filtro de aire seco y el radiador con ventilador de impulsión menjamin un funcionamiento fiable en condiciones de calor.

El combustible se almacena en un depósito de 190 litros, que en un servicio mixto típico ofrece a los operadores una ventana de trabajo práctica entre repostajes — útil en obras donde las entregas de combustible se programan en lugar de hacerse bajo demanda. El peso en seco total es de 1375 kg y las medidas del grupo son 2700 x 1050 x 1830 mm, dimensiones que conviene contrastar con su vía de acceso y su plan de transporte.

Control, seguridad y protecciones

El panel de control Datakom D300 es la interfaz de operación. Incorpora el ATS (interruptor de transferencia automática), el AVR para regulación de tensión, el paro de emergencia y el magnetotérmico, de modo que el grupo puede integrarse en un cambioover automático sin componentes externos. Para usuarios de alquiler e industriales eso es clave: el arranque, la transferencia y la protección automáticas reducen la carga de trabajo del operador en obra.

La capota de acero proporciona un encapsulamiento insonorizado, requisito frecuente en instalaciones urbanas o próximas a viviendas, donde tanto el ruido como la apariencia están bajo scrutiny.

Qué confirmar antes de pedir

  • Régimen de emergencia o primo en función de sus horas de carga reales
  • Tensión de salida, frecuencia y número de fases exigidos por su cuadro de distribución
  • Autonomía del depósito frente a su plan de repostaje
  • Dimensiones físicas, puntos de enganche para izaje y acceso a la obra
  • Requisitos eléctricos y de emisiones locales del país de destino

Transporte y documentación

Generator Export Center prueba cada máquina en su propio taller antes de la expedición, gestiona la carga, organiza el envío mundial por carretera, mar o aire y prepara toda la documentación de exportación. El stock multimarca permite cotizar alternativas con rapidez si cambian sus plazos o su especificación. Cada máquina está a cargo de un asesor personal desde la consulta hasta la entrega.

Para una máquina de esta clase, solicite una cotización indicando sus datos de carga y el destino, y confirmaremos disponibilidad y configuración.

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