John Deere 6068HFG20 220 kVA: un generador fiable con pocas horas

Qué es esta máquina

La referencia GEC-50570 corresponde a un grupo electrógeno usado John Deere 6068HFG20 fabricado en 2020, con 5 horas de funcionamiento registradas. Su potencia nominal es de 220 kVA en régimen de emergencia y 200 kVA en régimen primario. La configuración eléctrica es 400 V, 50 Hz, trifásico, con combustible diesel.

Esa combinación sitúa al equipo en la franja de potencia media que encaja con un amplio abanico de usos profesionales, en lugar de un único nicho. En la práctica, esta potencia de emergencia es la que más se especifica para alimentación de obra, grupos de reserva en patios de alquiler, corriente temporal para mantenimiento industrial, riego agrícola y bombeo, y alimentación de eventos para acoustique de medianos. Las cargas auxiliares de centros de datos y las instalaciones industriales pequeñas también encajan cómodamente en este rango cuando se combinan con la solución de transferencia automática adecuada.

Especificaciones principales

• Motor: John Deere 6068HFG20
• Alternador: China
• Potencia de emergencia: 220 kVA / 176 kW
• Potencia primaria: 200 kVA
• Tensión / frecuencia / fase: 400 V, 50 Hz, trifásico
• Combustible: Diesel
• Consumo de combustible: 35.06 L/h al 75% de carga primaria
• Depósito de combustible: 340 L
• Panel de control: Datakom DKG545
• Carenado: abierto, insonorizado
• Nivel de ruido: 72 dB(A) @ 7 m
• Peso: 560 kg
• Dimensiones: 3404 x 1136 x 2020 mm
• Año de fabricación: 2020
• Horas de funcionamiento: 5

Por qué importan las horas

En un generador usado, el dato más útil no es el año de fabricación, sino las horas registradas. Con cinco horas, este equipo está prácticamente al inicio de su vida operativa, con un desgaste mínimo en los componentes de funcionamiento y el primer intervalo de mantenimiento importante todavía muy lejos.

Para las empresas de alquiler que incorporan unidades a su flota, este es el perfil que mantiene altos los porcentajes de disponibilidad: una máquina que se despliega con menos frecuencia tiene menos riesgo de presentar una avería en la obra del cliente y regresa al patio con mucho menos que revisar. Para contratistas y responsables de flota, una unidad casi nueva puede especificarse para un turno crítico sin la reserves habitual que suele acompañar al equipo usado.

Carenado y ruido

El equipo se entrega en configuración abierta sobre patines, con cabina acústica, deflectores acústicos y silenciador de escape ya instalados, medidos en 72 dB(A) @ 7 m. En la práctica, esto permite colocar la máquina más cerca de edificios ocupados o zonas de trabajo de lo que permitiría un equipo sin insonorizar, lo que ayuda en obras urbanas congestionadas donde cada metro de distribución cuenta. El formato abierto también facilita el acceso routine al motor y al sistema de combustible por parte de los técnicos.

Control y equipos complementarios

El panel de control Datakom DKG545 es la interfaz de operación, y conviene confirmar durante la puesta en marcha qué funciones de supervisión y protección requiere la instalación prevista. La lista de equipos es completa: calentador de refrigerante del motor, cargador estático de batería, radiador con ventilador, arranque eléctrico, batería de arranque, soportes antivibración, cabina acústica, deflectores acústicos, silenciador de escape, depósito de combustible, manual, calentador de refrigerante, cargador de batería, batería y panel de control. El calentador de refrigerante es una incorporación relevante para funcionamiento en emergencia, ya que ayuda al motor a alcanzar rápidamente la temperatura de trabajo y a mantenerla durante los periodos de ralentí.

Combustible y planificación de autonomía

Con un consumo de 35.06 L/h medido al 75% de carga primaria, el depósito de 340 L ofrece una ventana de trabajo útil para reserva nocturna o para una jornada completa con un solo repostaje, en función del perfil de carga realmente aplicado. Para operadores de alquiler y de obra, el consumo por kWh generado suele ser el dato que decide si un equipo merece la pena, por lo que conviene calcular el ciclo de trabajo previsto antes de presupuestar un proyecto.

Huella física y manipulación

Con 3404 x 1136 x 2020 mm y 560 kg de peso en seco, el equipo está dimensionado para transporte estándar por carretera y por mar sin permisos especiales de carga sobredimensionada, y puede manipularse con equipos de elevación y carga convencionales. La máquina se encuentra en Estambul, Turquía, lista para inspección antes del envío.

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Resumen práctico

Un equipo diesel de 220 kVA en emergencia con 200 kVA en régimen primario, salida trifásica de 400 V, consumos reducidos y un registro de solo cinco horas de funcionamiento es una opción sólida para renovación de flotas de alquiler, alimentación de obra, aplicaciones agrícolas y eventos. La combinación de un bajo número de horas, una cabina acústica instalada y un paquete completo de equipos complementarios facilita su despliegue con confianza.